ऑडी A8D4 के लिए OE 4H0959455AB कार रेडिएटर इलेक्ट्रिक कूलिंग प्रशंसक छोड़े गए

इलेक्ट्रॉनिक रेडिएटर कूलिंग फैन ऑडी A8 D4 OE 4H0959455AB के लिए छोड़ दिया गया

विहंगावलोकन

विवरण: इलेक्ट्रॉनिक रेडिएटर कूलिंग फैन ऑडी A8 D4 OE 4H0959455AB के लिए छोड़ दिया गया

मॉडल: ऑडी D4 A8 A8L के लिए

OEM: 4H0959455AB, 4H0959455AC, 4H0959455R, 4H0959455K

हालत: एकदम नया

वोल्टेज: डीसी 12 वी

यूनिवर्सल: Ф385 मिमी

वारंटी: 12 महीने

डिलिवरी: भुगतान प्राप्त करने के 3-7 दिन बाद

सकल वजन: 3 किलो

अधिक जानकारी :

रेडिएटर पंखा (या पंखे) कार के रेडिएटर के माध्यम से ठंडी हवा खींचता है।रेडिएटर और इंजन के बीच स्थित, ठंडा करने वाले पंखे विशेष रूप से सहायक होते हैं जब कार स्थिर होती है या गति इतनी धीमी होती है कि ग्रिल के माध्यम से हवा को मजबूर नहीं किया जा सकता है।इलेक्ट्रिक कूलिंग पंखे का आगमन, जो आवश्यकतानुसार चालू और बंद होता है, इंजन से चलने वाले पंखे में सुधार साबित हुआ, जो ठीक उसी समय धीमा हो जाता है जब उन्हें सबसे ज्यादा जरूरत होती है।विफल कूलिंग फैन के परिणामस्वरूप इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है।ये पंखे कभी-कभी केबिन एयर कंडीशनिंग के कंडेनसर के लिए शीतलन स्रोत के रूप में दोगुने हो जाते हैं।

 

मूल रेडिएटर फैन असेंबली विफल क्यों होती हैं?

रेडिएटर कूलिंग पंखे कई कारणों से विफल हो जाते हैं, सभी गर्मी और तनाव से उपजी हैं जो इंजन को ठंडा करने की कोशिश करते समय सहन करते हैं।बियरिंग्स उच्च तापमान से पिघल सकते हैं, पंखे के ब्लेड टूट सकते हैं, सेंसर विफल हो सकते हैं, और यांत्रिक टुकड़े समय के साथ काम करना बंद कर सकते हैं।

जब रेडिएटर के पंखे ठीक से काम नहीं करते हैं, तो रेडिएटर इंजन को ठंडा रखने के अपने उद्देश्य की पूर्ति नहीं कर सकता है।जब एक इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है, तो यह कई समस्याएं पैदा कर सकता है और वाहन को पूरी तरह से निष्क्रिय कर सकता है।इसलिए टूटे हुए रेडिएटर पंखे को बदलना तत्काल प्राथमिकता होनी चाहिए।

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